این ایچ اے کی پریزنٹیشن کی ایک سلائیڈ جس میں پیساہور مور سے میٹرو بس کی مجوزہ توسیع کو نئے اسلام آباد ہوائی اڈے تک دکھایا گیا ہے۔ تصویر: ایکسپریس
اسلام آباد:نیشنل ہائی وے اتھارٹی (این ایچ اے) کے ایگزیکٹو بورڈ نے پیر کو اسلام آباد میٹرو بس لائن کے 18 بلین روپے میں توسیع کے بنیادی ڈھانچے کے ڈیزائن کے لئے مشیروں کی خدمات حاصل کرنے کے لئے باضابطہ منظوری دے دی۔
اس فیصلے کو ایک ایگزیکٹو بورڈ کا اجلاس لیا گیا جس میں این ایچ اے کے چیئرمین شاہد اشرف ترار نے شرکا کو آگاہ کیا کہ اس منصوبے میں پشاور مور سے نیو اسلام آباد انٹرنیشنل ایئرپورٹ (این آئی آئی پی) تک موجودہ راستے میں توسیع کا تصور کیا گیا ہے۔
بات کرتے ہوئےایکسپریس ٹریبیون، این ایچ اے کے ترجمان کاشف زمان نے کہا کہ این ایچ اے نے پہلے ہی پرنٹ اشتہارات کے ذریعہ بنیادی ڈھانچے کے ڈیزائن کے لئے بولی کی دعوت دی ہے ، اور یہ کہ ٹینڈر کی آخری تاریخ 31 جنوری ہے۔
انہوں نے کہا کہ 15 فروری تک ، ہم امید کرتے ہیں کہ یہ ڈیزائن تیار ہوجائے گا اور یہ پورا منصوبہ 14 اگست تک وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق ہوگا۔
انہوں نے مزید کہا کہ اس منصوبے کے بنیادی ڈھانچے کے کام سے کشمیر ہائی وے کی موجودہ ترتیب کو متاثر نہیں کیا جائے گا۔
انہوں نے کہا ، "موجودہ میٹرو بس پروجیکٹ کے برعکس جس نے پٹریوں کو بلند کیا ہے ، اس میں کشمیر ہائی وے اور موٹر وے کے ساتھ دو متوازی لینیں تعمیر ہوں گی۔" انہوں نے کہا ، تاہم ، کشمیر ہائی وے اور موٹر وے پر نئے فلائی اوور یا انڈر پاس شامل ہوں گے۔
انہوں نے کہا کہ گولرا مور اور این -5 (جی ٹی روڈ) میں دو اہم تبادلہ تعمیر کیے جائیں گے۔
دریں اثنا ، این ایچ اے کے چیئرمین نے اجلاس کو یہ بھی بتایا کہ یہ منصوبہ 26.5 کلومیٹر ہے اور اسے دو پیکیجوں میں تقسیم کیا جائے گا۔ انہوں نے کہا کہ 4 انٹرچینجز اور 14 اسٹاپ اوور (اسٹیشن) کی تعمیر بھی اس منصوبے کا حصہ ہوگی۔
ایگزیکٹو بورڈ نے چترال-ڈورہ پاس ، چترال-بھمبورات ، ہرنائی سانجاوی ، اور کوچلاک بائی پاس منصوبوں کی چوڑائی اور اپ گریڈیشن کے لئے پی سی -1 کو بھی منظوری دے دی۔ چترال ڈورہ منصوبے پر لگ بھگ 8.6 بلین روپے لاگت آئے گی ، جبکہ چترال بھمبورات روڈ کی لاگت تقریبا 4.1 بلین روپے ہوگی۔ ایگزیکٹو بورڈ نے سی ڈی ڈبلیو پی اور ای سی این ای سی کی منظوری کے لئے بھی ان منصوبوں کی سفارش کی۔
ایکسپریس ٹریبون ، 17 جنوری ، 2017 میں شائع ہوا۔
