پانی کا ایک پُرجوش ٹینک ابھی بھی استعمال میں ہے ، ایک وزن والی مشین ، ایک قدیم ٹیلیفون ، ایک بوگی ریسکیو کرین ، ایک بھاپ انجن ، معیشت کا انتظار کا کمرہ ایک میوزیم میں بدل گیا ، اور فرسٹ کلاس ویٹنگ روم۔ فوٹو: ہما چودھری
اسلام آباد:
دھول ، برتنوں سے چلنے والی سڑک پر گاڑی چلانے کے بعد ، ایک سیکٹر ای 11 کے قریب ، گولرا ریلوے اسٹیشن پہنچا۔
صدیوں پرانے برگین درختوں کی گھنے پودوں کے درمیان ، اسٹیشن نے زائرین کو بھاپ انجنوں ، سرخ پتھر وکٹورین فن تعمیر اور حیرت انگیز طور پر کھدی ہوئی لکڑی کے بنچوں کے نظارے کے ساتھ آنے والوں کا خیرمقدم کیا ہے۔
1881 میں قائم کیا گیا اور 1912 میں ایک جنکشن میں اپ گریڈ کیا گیا ، گولرا ریلوے اسٹیشن کو راولپنڈی کے رہائشی اور اس کے مضافات نے ایک صدی سے زیادہ استعمال کیا ہے۔
سیکیورٹی کے خطرات: سمجھاؤہ ایکسپریس نے واگاہ سے واپس بلایا
یہ پاکستان ریلوے کی مرکزی لائن پر ہے اور اس اسٹیشن سے 20 سے زیادہ ٹرینیں ہر روز گزرتی ہیں۔
وہ اسٹیشن جس نے ایک بار پشاور ، جھیلم ، ہیویلین اور ملتان سے منسلک کیا تھا ، اسے 2002 کے آخر میں ہیریٹیج میوزیم میں تبدیل کردیا گیا تھا۔ ٹرین اسٹیشنوں ، فائر پلیس ، ٹیلیفون اور ٹائپ رائٹرز کے محافظوں کے ذریعہ استعمال ہونے والی بندوقیں ، وکٹورین کراکری ، برتن ، گھڑیاں ، بندوقیں ، سب کو گھر ملا ہے۔ میوزیم ، جو صبح 9 بجے سے شام 4 بجے تک زائرین کے لئے کھلا رہتا ہے۔
ایکسپریس ٹریبون ، 8 نومبر ، 2015 میں شائع ہوا۔
