مائی کولاچی روڈ پر مال بردار ٹرین اور آئل ٹینکر کے مابین ایک تباہ کن تصادم شہر کو رکنے پر لے جاتا ہے ، حادثے کے 18 گھنٹے بعد سڑک بند رہ جاتی ہے۔ تصویر: جلال قریشی/ایکسپریس
مضمون سنیں
کراچی:
مائی کولاچی روڈ کو ٹریلر کے 18 گھنٹوں سے بھی زیادہ عرصہ ٹریفک کے لئے دوبارہ نہیں کھولا گیا ہے اور تیل کا ٹینکر بغیر پائلٹ ریلوے کراسنگ پر فریٹ ٹرین میں گر کر تباہ ہوا تھا۔ مائی کولاچی روڈ پر بھاری گاڑیوں کی لمبی قطاریں پھیلی ہوئی ہیں کیونکہ ٹریفک کو متبادل راستوں کی طرف موڑ دیا جارہا ہے جبکہ پولیس اور ریلوے حکام یہ واضح نہیں کرسکے ہیں۔
عجیب و غریب حادثے ، جو جمعہ کے اوائل میں ہوا تھا ، نے آئل ٹینکر کنٹریکٹرز ایسوسی ایشن اور ریلوے کے حکام کے مابین ایک قطار کا آغاز کیا ہے۔ ڈسٹرکٹ ویسٹ نورول حق رند کے لئے ایس پی ٹریفک نے ریلوے کو مورد الزام ٹھہرایا ، یہ کہتے ہوئے کہ حادثے کے وقت گیارہ بجے سے صبح 6 بجے تک مائی کولاچی روڈ پر بھاری ٹریفک موجود ہے۔
ایس پی رند کے مطابق ، آئل ٹینکر ، جو 48،000 لیٹر پٹرول لے کر جارہا تھا ، صبح 8.30 بجے تک ایک اور ٹینکر میں منتقل کردیا گیا ، اور مزید ناخوشگوار واقعات کو روکنے کے لئے سڑک بند کردی گئی۔
انہوں نے مزید کہا کہ مائی کولاچی روڈ کے پاس ریلوے کو عبور نہیں کیا گیا ہے ، جبکہ ٹریفک پولیس کو فریٹ ٹرین کے گزرنے سے متعلق کوئی پیشگی انتباہ نہیں دیا گیا تھا۔ انہوں نے مزید کہا ، "حادثے کے وقت کوئی ریلوے عملہ سائٹ پر موجود نہیں تھا۔
دوسری طرف ، ریلوے کے حکام نے دعوی کیا ہے کہ مال بردار ٹرینیں ہر روز مائی کولاچی روڈ کراسنگ سے نہیں گزرتی ہیں ، اور یہ ٹرینیں کبھی کبھار اس وقت پہنچتی ہیں جب سامان بندرگاہ سے منتقل کیا جاتا ہے۔
آئل ٹینکر کنٹریکٹرز ایسوسی ایشن نے حادثے کے لئے ریلوے کو تنقید کا نشانہ بنایا ، اس طرف اشارہ کیا کہ کراسنگ گیٹ اور ریلوے کے عملے کی کمی کی وجہ سے تباہی ہوئی ہے۔ ایسوسی ایشن کے صدر عابد اللہ آفریدی نے بتایا کہ ٹینکر ڈرائیور ، جس نے تصادم میں ٹانگ کھو دیا ، وہ اس کے قابو سے باہر کے حالات کا شکار تھا۔ انہوں نے زخمی ڈرائیور اور اس کے اہل خانہ کے لئے مالی معاوضے کا مطالبہ کیا ، انہوں نے مزید کہا کہ ریلوے انتظامیہ کے خلاف ایف آئی آر رجسٹرڈ ہوگی۔
دریں اثنا ، ریلوے اسٹیشن سپرنٹنڈنٹ برائے کیماری شہباز زیدی نے کہا کہ اس حادثے کی تحقیقات جاری ہیں۔ روزانہ مال بردار ٹرینیں مائی کولاچی روڈ کے علاقے سے گزرتی ہیں ، لیکن اس واقعے کے دوران ریلوے کے عملے کی عدم موجودگی انکوائری کے بعد ہی واضح ہوجائے گی۔
ہیلپ لائن 1915 کے ترجمان کے مطابق ، ٹاور سے کشتی بیسن تک ٹریک پر ٹریفک بحال کیا گیا ہے ، اور کشتی بیسن سے ٹاور تک سڑک کو دوبارہ کھولنے کی کوششیں جاری ہیں۔
اگرچہ ٹرک والے اور پولیس ریلوے کو گیٹ نہ لگانے کا الزام لگاتے ہیں ، لیکن یہ سوال باقی ہے کہ ٹرک ڈرائیور کو آنے والے لوکوموٹو کو کیوں نہیں دیکھا۔ ٹرین موٹرسائیکل نہیں ہے جسے ٹرک کچل سکتے ہیں اور گزر سکتے ہیں۔
جلدی میں انہوں نے ٹرین چلانے کی کوشش کی ، لیکن پٹریوں کے بیچ میں پھنس گئے جس کی وجہ سے وفاقی حکومت کو زبردست نقصان ہوا۔ قانون کے مطابق ، ٹرکنگ کمپنی اور ڈرائیور کو ریلوے ٹریفک میں خلل ڈالنے اور قومی خزانے کو نقصان پہنچانے کا ذمہ دار ٹھہرایا جائے گا۔
